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Les femmes aident l’ONUCI à garder la route sécuritaire
« Quand je suis arrivée à la mission, tout le monde était surpris », dit la volontaire VNU mécanicienne Julme Charles Elza. « Ils ont voulu voir si je m’en sortirais, doutant de mes capacités de femme à faire les travaux « difficiles » à l'atelier. Un jour, les collègues ont été stupéfiés quand mon directeur m'a demandé d'aller remorquer un véhicule de Bouaké, à environ 370km d'Abidjan. J’y suis allée sans hésiter un seul instant et le travail a été fait, parfaitement… Ironie du sort, chaque fois qu’il y a un problème mécanique un peu complexe, hommes ou femmes, ils me demandent de les aider à évaluer la situation et à fournir la solution ! »
La volontaire VNU Julme Charles Elza démontre que « la différence entre les hommes et les femmes est simplement physique ». (programme VNU) Mary Kai Sandy de Sierra Leone est une volontaire VNU attachée aux Transports et responsable de l’enregistrement et de l'utilisation des véhicules. (programme VNU)On pourrait penser que la Section Transports des missions de maintien de la paix des Nations Unies est un domaine exclusivement réservé aux hommes, mais il en est autrement en Côte d'Ivoire où des volontaires VNU femmes cassent les barrières des préjugés du sexe grâce au dynamisme qu'elles donnent en exemple aux autres. En Côte d’Ivoire, la volontaire VNU Julme Charles Elsa est mécanicienne pour l'Opération des Nations Unies en Côte d’Ivoire (ONUCI). Après avoir travaillé 13 ans dans son pays natal à Haïti, où elle travaillait aussi pour la mission de l'ONU, la technicienne spécialisée a un rôle à part entière. A part les réparations courantes, sa journée peut comporter toutes sortes de tâches comme le remplacement de moteurs, la formation du personnel local sur les techniques modernes de dépannage. Julep Charles Elsa pense qu'elle fait bouger les choses en motivant le personnel de la section des transports, hommes et femmes confondus. « Quand les collègues voient qu'une femme peut faire un travail d'homme, cela motive plus fortement les hommes », remarque-t-elle. « Les transports forment l'une des sections principales des mission de maintien de la paix ; le fruit de mon travail aide la section des transports à améliorer la prestation de service de la mission. » Sa collègue Mary Kai Sandy qui vient de Sierra Leone et est aussi volontaire du programme VNU réalise aussi un travail important pour la mission. Elle est affectée comme auxiliaire des transports et c'est à ce titre qu'elle a la responsabilité du compte-rendu qui comprend l’enregistrement des véhicules, le lieu d'utilisation et les noms des utilisateurs : une fonction administrative essentielle à la mission. Grâce aux données qu'elle entre dans le système ‘carlog’, elle aide à améliorer la sécurité routière. De plus, ces données sont utiles à la mission ONUCI dans le cadre de sa campagne d'information sur la sécurité du transport. Mary Kai Sandy, qui a servi aussi comme volontaire en Sierra Leone, est convaincue que le volontariat va de pair avec les personnes « qui se sentent responsable de résoudre les problèmes liés au développement pour le progrès du pays ». « Le volontaire c'est celui qui guide et qui ne travaille pas seulement pour son propre intérêt, mais en premier lieu pour ces personnes en particulier dans ce pays en particulier », ajoute-t-elle. La mécanicienne Julme Charles Elza souhaite tirer profit de l'expérience acquise pour amener encore plus de femmes à entrer dans des professions traditionnellement masculines. « J'ai toujours rêvé d’ouvrir un garage », souligne-t-elle. « J'y formerai beaucoup de femmes aux métiers de génie mécanique de l'automobile. » « La valeur ajoutée que j’apporte aux femmes et qui les aide dans leur mission quotidienne se rapporte en premier lieu au bon fonctionnement de l'ONUCI », ajoute Julme Charles Elza. « Je montre aux femmes que la différence entre les hommes et les femmes n'est que physique, qu’il n'y a pas de travaux spécifiquement réservés aux hommes et d'autres aux femmes en particulier. »
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